B2B是什么意思
一、定义
B2B，也可写成 BTB，英文称为Business-to-Business，是指企业与企业之间通过专用网络，进行数据信息的交换、传递，交易活动的商业模式。
B2B将企业内网和企业的产品及服务，通过 B2B 网站或移动客户端与客户紧密结合起来，通过网络的快速反应，为客户提供更好的服务，从而促进企业的业务发。比如，电子商务就是现代B2B市场的一种具体主要的表现形式。
二、B2B模式主要以下3个要素：
1、买卖
B2B 网站或移动平台为消费者提供质优价廉的商品，吸引消费者购买的同时促使更多商家的入驻。
2、合作
与物流公司建立合作关系，为消费者的购买行为提供最终保障，这是 B2B 平台硬性条件之一。
3、服务
物流主要是为消费者提供购买服务，从而实现再一次的交易。
扩资料
一、B2B主要有四种模式，如下。
1、垂直模式
面向制造业或面向商业的垂直B2B，英文名Directindustry Vertical B2B。该模式可以分为两个方向，即上游和下游。生产商或商业零售商可以与上游的供应商之间形成供货关系；生产商与下游的经销商可以形成销货关系。
2、综合模式
面向中间交易市场的B2B。这种交易模式是水平B2B，它是将各个行业中相近的交易过程集中到一个场所，为企业的采购方和供应方提供了一个交易的机会。该网站只提供一个平台，在网上将销售商和采购商汇集一起，采购商可以在其网上到销售商的有关信息和销售商品的有关信息。
3、自建模式
行业龙头企业自建B2B模式，是大型行业龙头企业基于自身的信息化建设程度，搭建以自身产品供应链为核心的行业化电子商务平台。行业龙头企业通过自身的电子商务平台，串联起行业整条产业链，供应链上下游企业通过该平台实现资讯、沟通、交易。
4、关联模式
行业为了提升电子商务交易平台信息的广泛程度和准确性，整合综合B2B模式和垂直B2B模式而建立起来的跨行业电子商务平台。十八届三中会，明确提出市场在资源配置中起决定性作用，从而把市场体系、市场机制、市场经济在经济社会发中的地位完提升到基本制度层面。
二、B2B的常规流程，包含8步。
1、商业客户向销售商订货，首先要发出“用户订单”，该订单应包括产品名称、数量等等，一系列有关产品问题。
2、销售商收到“用户订单”后，根据“用户订单”的要求向供货商询产品况，发出“订单询”。
3、供货商在收到并审核完“订单询”后，给销售商返回“订单询”的回答。基本上是有无货物等况。
4、销售商在确认供货商能够满足商业客户“用户订单”要求的况下，向运输商发出有关货物运输况的“运输询”。
5、运输商在收到“运输询”后，给销售商返回运输询的回答。如：有无能力完成运输，及有关运输的日期、线路、方式等等要求。
6、在确认运输无问题后，销售商即刻给商业客户的“用户订单”一个满意的回答，同时要给供货商发出“发货通知”，并通知运输商运输。
7、运输商接到“运输通知”后始发货。接着商业客户向支付网关发出“付款通知”，支付网关和银行结算票据等。
8、支付网关向销售商发出交易成功的“转账通知”。
参考资料来源：百度百科——b2b
EC21主要针对那个市场已经主要做那类产品的B2B？
ec21是韩国的网站，但是我觉得效果一般了。但是你可以考虑一下。如果你是做服装产业的可以考虑一下。我们现在用的是文笔天天网 www.ttnet.net 台湾的都34年了。但是不同的产品要针对不同的b2b。我们是汽配的。不知道你们是不是合适了
如何打破汽配行业的现状？
在互联网发展的趋势下就形态的产业模式已经无法满足社会需求，互联网时代的创业者们纷纷加入汽车配件行业，探索互联网+的广阔发展空间。在互联网时代，中国汽配朝着信息化、优质化、全球化的方向发展。未来“互联网+汽配”，将会成为大众创业时代的新趋向。本文分析了2018年中国互联网+汽车后市场市场格局和发展趋势。
行业市场格局一：全国性互联网汽配企业格局明显
在经历了2014年2015年2016年狂飙突进后，汽配后市场的互联网风开始降速。期间诸葛汽修、淘气档口、中驰车福、康众、巴图鲁、汽车超人、途虎等全国性汽配互联网企业都曾风光一时，17年风骤停之后有的苟延残喘、有的彻底倒闭，有的融资到位风光无限。期间又有快准车服、车通云等携雄厚资本来袭。
经历了三四年的互联网汽配的洗礼，汽配互联网在整个汽配市场的渗透率还只是仅仅3%多，而从很多例子来看，运营能力是最缺少的，整个运营效率低下，比传统汽配店的投资回报率还低很多，汽配互联网的模式大体又分两种，一种是垂直B2B模式，一种是B2C模式，两种模式孰强孰弱，最后谁将能胜出还没有定论。紧跟其后的是一些区域性的汽配互联网电商，如车通云，汽配宝，刘备修车，汽车人，甲乙丙丁，华汽，天津车服，车配龙等新秀玩家。
从全国性汽配互联网企业最新发展动态来看，运用波士顿矩阵分析可知，目前处于明星业务（市场增长率和市场占有率均较高）行列的是途虎、康众，这类型企业正在采取追加投资，扩大生产，增加市场占有率的增长型策略；处于问题业务（市场占有率不高，但市场增速较快）行列的是汽车超人、中驰车福、巴图鲁，这类型企业目前全国市场占有率不高，没有大量的现金收入做支撑（例如中驰车福资金链断裂），但市场前景较好，因此需要衡量企业竞争力和市场潜力，谨慎决定是否追加投资，扩大生产；另外诸葛汽修、淘气档口已经被收购，处于瘦狗业务队列，表现是市场扩张增速和市场占有率都在下降，走的是退出市场或者压缩范围转型的道路。
行业市场格局二：区域性汽配互联网企业竞争激烈
从下述区域性汽配互联网企业最新发展动态来看，都在积极扩张中，目前还看不出谁先谁后。虽然车配龙净利润有所亏损，是由于计提了创宇信息的商誉减值准备所致，根据车配龙的年报显示，车配龙将加速推进子公司上海车配龙聚配行贸易有限公司“互联网+集仓”模式的建设，实现业务转型。在现有汽配市场运营的模式下，推进“新型专业市场+ 互联网+集仓”的创新发展模式。
行业发展趋势：互联网时代，中国汽配朝信息化、优质化、全球化的方向发展
在互联网发展的趋势下就形态的产业模式已经无法满足社会需求，互联网时代的创业者们纷纷加入汽车配件行业，探索互联网+的广阔发展空间。在互联网时代，中国汽配朝着信息化、优质化、全球化的方向发展。未来“互联网+汽配”，将会成为大众创业时代的新趋向。
——更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国互联网+汽车后市场行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》。
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